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摘要:
嵌套式小区立体停车装置是对当前社会上存在的双层式停车车库的一种改进.停车装置采用嵌套式的原理,在不影响一层取车的情况下,同时也可以将二层或三层的车取下,进而在节约停车空间的同时提高了取车的效率.通过SolidWorks三维建模设计,利用Simulation受力分析组件对本停车装置的主要零件进行了静态载荷分析.分析结果显示,一般的零部件在工作中的最大承重小于设计的合理承重.经过现场试验,验证了本装置在实际使用中可实现高效率停、取汽车以及嵌套式拓展的可行性.
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文献信息
篇名 嵌套式小区立体停车装置设计
来源期刊 大连工业大学学报 学科 文学
关键词 立体停车装置 嵌套式 静态载荷分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械工程与自动化
研究方向 页码范围 230-234
页数 5页 分类号 HT122
字数 2431字 语种 中文
DOI 10.19670/j.cnki.dlgydxxb.2020.0315
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建忠 大连工业大学机械工程与自动化学院 19 21 2.0 3.0
2 梁哲源 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
3 杨浩 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
立体停车装置
嵌套式
静态载荷分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连工业大学学报
双月刊
1674-1404
21-1560/TS
大16开
大连市甘井子区轻工苑1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2178
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12102
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