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摘要:
基于电磁学理论分析了永磁涡流制动的基本原理,推导了感应盘在扇环形磁铁组中旋转产生的涡流制动力矩计算公式,并与起重机起升机构的结构特点相结合提出一种新型永磁涡流防坠落装置.结合某20UMQ门式起重机,建立了负载坠落永磁涡流制动的动力学模型.利用Ansoft Maxwell进行有限元仿真分析,探究了磁铁组与感应盘之间的空气间隙大小对制动效果的影响.仿真结果显示磁铁组能在负载无初速坠落和以额定速度超载坠落时达到制动效果,为起重机起升机构永磁涡流防坠落装置的设计提供依据.
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文献信息
篇名 起重机起升机构永磁涡流防坠落装置研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 永磁涡流 制动力 起重机 防坠落
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 TH16|TH21
字数 2490字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘放 西南交通大学机械工程学院 52 179 8.0 11.0
2 朱粤 西南交通大学机械工程学院 7 2 1.0 1.0
3 薛齐豪 西南交通大学机械工程学院 6 1 1.0 1.0
4 梁成 西南交通大学机械工程学院 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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永磁涡流
制动力
起重机
防坠落
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机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
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