上合组织(连云港)国际物流园专用铁路搅拌桩水泥掺量研究

• 作者: 刘仕东
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土 水泥搅拌桩 室内配比试验 现场试桩 水泥掺量
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 3911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201909290005

摘要

上合组织(连云港)国际物流园专用铁路路基基底海积层淤泥厚度达14～18 m,具有含水量高、压缩性大、灵敏度高等特点,拟采用水泥搅拌桩对路基基底软土进行加固.为了提高水泥搅拌桩的成桩质量及经济适用性,进行了室内配比试验、现场试桩、桩身质量检测及复合地基承载力检测.研究表明,水泥土无侧限抗压强度随水泥掺量的加大和龄期的增长而提高;在相同水泥掺量下,粉喷搅拌桩的无侧限抗压强度大于浆喷搅拌桩;水泥掺量为15％时,桩身质量难以达到工程要求,水泥掺量为18％时,桩身质量及复合地基承载力均满足要求.

作者信息

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1	刘仕东		1	0	0.0	0.0