考虑结构弹性变形的超大型浮体锚泊系统时域耦合分析

• 作者: 俞俊 倪歆韵 吴波 程小明 路振
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚泊系统 水弹性力学 时域模拟 静力分析
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 908-916
• 页数: 9页
• 分类号: U661.1
• 字数: 5358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.07.008

摘要

通常的系泊系统运动和张力分析只考虑浮体作为刚体的自由度运动.然而,当浮体尺度达到一定程度,浮体会在波浪激励作用下产生弹性变形,弹性变形会对系泊缆的张力产生影响.本文基于浮体三维频域水弹性分析方法和系泊缆静力分析方法,建立锚泊系统时域耦合分析方法,获得更加真实的系泊缆张力特性以及浮体的运动特性,在时域模拟中考虑了风、浪、流环境条件对浮体运动和系泊缆张力的作用,同时根据浮体三维水弹性频域计算结果获取浮体弹性变形在系泊点处产生的位移,建立浮体弹性变形对系泊缆张力贡献的计算方法,并针对一布置于400 m水深海域的超大型浮体,计算了浮体的弹性变形对系泊缆张力的贡献.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程小明		13	39	3.0	6.0
2	吴波		15	41	3.0	6.0
3	倪歆韵		9	22	2.0	4.0
4	俞俊		2	0	0.0	0.0
5	路振		4	1	1.0	1.0