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超超临界MC系统运行特性及优化研究
超超临界MC系统运行特性及优化研究
作者:
严思伟
娄聚伟
廖先伟
方华伟
李毅
杨建明
杨红发
梁铁波
黎春梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MC系统
抽汽过热度
运行优化
摘要:
MC系统利用回热式小汽轮机能够降低中间再热机组的抽汽过热度.以MC系统为研究对象,建立了主汽轮机和小汽轮机相互耦合的全工况数学模型,基于Labview开发仿真试验平台,以试验为基础提出了系统优化方法.结果表明:MC系统中回热式小汽轮机随负荷降低存在做功溢出,需通过进汽节流来实现主机与小汽轮机相互协调;背压辅助调节功率的优化方法能够有效减少回热式小汽轮机进汽节流,从而提高MC系统的经济性.
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文献信息
篇名
超超临界MC系统运行特性及优化研究
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
MC系统
抽汽过热度
运行优化
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
运行维护
研究方向
页码范围
231-234,238
页数
5页
分类号
TK267
字数
4043字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MC系统
抽汽过热度
运行优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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