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摘要:
针对手工求取辊压线效率低且精度不高等实际问题,通过参考TRIBON软件的辊压线求取方法,提出了适用范围更广的船体外板展开图中辊压线的求取算法.采用几何展开算法对外板进行展开;以外板边缘弯曲度最大的两条边作为辊压线的起始边,求取辊压线;基于"保形映射"的思想,通过四次求取映射点来减少映射的形状误差和角度误差,将三维模型上的辊压线映射到展开面中.采用C#编程语言对算法进行开发,与CATIA软件建立数据传输接口,对三维模型进行展开实验.实验结果表明:与TRIBON展开结果相比,展开边长的最大误差不超过2 mm,满足实际生产需求.根据展开的结果对零件进行下料切割,辊压线的求取结果相较于TRIBON的结果,提高了生产效率.
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文献信息
篇名 船体外板展开图中辊压线求取算法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 辊压线 外板展开 外板成形 水火弯板
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 348-351
页数 4页 分类号 U671
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡勇 武汉理工大学交通学院 72 494 13.0 18.0
5 黄朝炎 武汉理工大学交通学院 6 6 1.0 2.0
9 陈兴怖 武汉理工大学交通学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
辊压线
外板展开
外板成形
水火弯板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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