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摘要:
吸气式电推进系统作为有可能实现长寿命超低轨飞行的技术而被关注.根据不同轨道环境条件,采用管状结构进气道、以及机械增压的吸气方式,讨论了吸气式电推进系统所需的可行条件.分析表明,在轨高度180~240 km,航天器所需总功耗与迎风面之比需要大于2 kW/m2,电推力器比冲需大于4×104 m/s,方可满足推阻平衡需求.分析得出,实现吸气式系统在地球轨道的运用,关键技术在于增加气体收集效率并且降低收集功耗,同时电推力器的效率还需进一步提升.
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文献信息
篇名 吸气式电推进系统可行条件分析
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 超低轨飞行 吸气式电推进 气体收集 机械增压 推阻平衡
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 V439+.4
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.16708/j.cnki.1000-758X.2020.0007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学康 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 16 79 5.0 8.0
2 郭宁 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 16 36 4.0 5.0
3 王聪 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 2 0 0.0 0.0
4 杨兆伦 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 1 0 0.0 0.0
5 颜能文 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超低轨飞行
吸气式电推进
气体收集
机械增压
推阻平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导