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摘要:
选取中国30个省份2010—2017年面板数据,利用熵值法构建基础设施水平评价指标体系,建立面板向量自回归(PVAR)模型,并对模型进行广义矩(GMM)估计、脉冲响应分析以及方差分解.研究发现:一方面,政府财政状况的改善能够促进基础设施水平的提升,金融发展水平的提高短期内对基础设施存在正向效应,而长期内对基础设施存在负向效应;另一方面,基础设施发展对于扩大政府财政收入、提高金融发展水平都有显著促进作用.采用方差分解进一步研究表明,从长期来看,金融发展对基础设施的效应要大于财政状况对基础设施的影响效应,而基础设施对财政状况、金融发展的影响程度未发现明显差异.
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文献信息
篇名 财政状况、金融发展与基础设施水平互动研究 ——基于PVAR模型的实证分析
来源期刊 长春理工大学学报(社会科学版) 学科 经济
关键词 财政状况 金融发展 基础设施 面板向量自回归
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 经济管理学
研究方向 页码范围 108-115
页数 8页 分类号 F299.24
字数 6164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1068.2020.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 青岛大学经济学院 65 534 9.0 22.0
2 耿昊昊 青岛大学经济学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
财政状况
金融发展
基础设施
面板向量自回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(社会科学版)
双月刊
2096-0492
22-1312/C
大16开
吉林省长春市卫星路7089号
1988
chi
出版文献量(篇)
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