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摘要:
上海洋山港高桩码头后方挡土结构采用斜顶桩接岸结构,目前软土固结对该结构的负摩阻力影响研究仍较缺乏.为对我国今后深水建港积累经验,采用有限元仿真技术,以洋山港一期工程斜顶桩接岸结构作为原型,分析施工期抛填成陆后各桩负摩阻力随软土固结发展的规律,并以原型观测数据验证了数模结果.研究结果表明:软土固结导致桩周土体发生相对桩基的竖向位移,在各桩表面产生负摩阻力,且软土固结主要发生于主固结阶段.在该阶段内,负摩阻力的发展具有时间效应,会在桩基表面形成下拉荷载,其对板桩、支撑桩的影响更大,建议采取多种措施削弱负摩阻力的不利影响.
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文献信息
篇名 软土固结的负摩阻力对斜顶桩接岸结构影响
来源期刊 水科学与工程技术 学科 工学
关键词 斜顶桩接岸结构 固结 负摩阻力 有限元仿真 原型观测
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TV92
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.19733/j.cnki.1672-9900.2020.03.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐大彬 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司水环境与城建工程分公司河湖治理一室 1 0 0.0 0.0
2 蓝妹元 深圳市水务规划设计院股份有限公司南宁分公司水环境工程所 1 0 0.0 0.0
3 王煌 1 0 0.0 0.0
4 李子晗 1 0 0.0 0.0
5 冯章 1 0 0.0 0.0
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斜顶桩接岸结构
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负摩阻力
有限元仿真
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水科学与工程技术
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1672-9900
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大16开
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1977
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