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摘要:
时间域航空电磁晚期道数据中常出现符号反转现象,该现象被证明是由激电效应引起.鉴于利用传统实电阻率模型的成像和反演技术处理该类数据无法得到正确的反演结果,本文提出基于Oceam理论的反演方法,对层状模型电阻率和充电率参数进行同时反演.本文首先通过正演模拟极化介质中电流密度的分布情况,对时间域航空电磁信号出现多次符号反转现象做出合理解释;然后通过链式法则和波形褶积技术计算Cole-Cole模型参数灵敏度,进而探讨不同Cole-Cole模型参数灵敏度差异及其对反演结果的影响.为了提高多参数反演的稳定性和准确性,在反演过程中对参数采取上下限约束,最后对B、dBz/dt响应单独反演结果和联合反演结果进行对比和分析,发现联合反演可以有效地降低反演结果的多解性.
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文献信息
篇名 时间域航空电磁法激电信息提取研究
来源期刊 地球物理学进展 学科 地球科学
关键词 时间域航空电磁 激电效应 Cole-Cole模型 多次符号反转现象 正反演 灵敏度分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 应用地球物理学Ⅱ(海洋、工程、环境、仪器等)
研究方向 页码范围 767-774
页数 8页 分类号 P631
字数 语种 中文
DOI 10.6038/pg2020CC0426
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节点文献
时间域航空电磁
激电效应
Cole-Cole模型
多次符号反转现象
正反演
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球物理学进展
双月刊
1004-2903
11-2982/P
大16开
北京市9825信箱(朝阳区北土城西路19号中科院地质与地球物理研究所) 质与地球物理研究所办公楼113号)
1986
chi
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5468
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