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摘要:
导管架基础的安装和连接会受到海况的影响存在一定安装误差,导致灌浆连接段水下灌浆偏心,产生偏心受力.为研究偏心灌浆对灌浆连接段的影响,验证连接段承载能力、导管架基础的灌浆工艺及灌浆粘结质量,本文将按照水下最大偏心灌浆最不利工况,对导管架基础灌浆连接段进行现场原型抗拔试验.原型试验对海上风电导管架灌浆具有重要的指导意义,为灌浆施工提供数据支持,同时为导管架基础结构设计提供参考依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑水下偏心灌浆的导管架基础抗拔试验
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 导管架基础 灌浆连接段 偏心灌浆 水下灌浆 抗拔试验
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U655.56
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.011
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1 石鑫 10 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
导管架基础
灌浆连接段
偏心灌浆
水下灌浆
抗拔试验
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
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