线缆涵洞上公路挖方陡坡优化设计

• 作者: 张昊 杨迪珊 林宇彬 陈孝湘 黄晓予
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涵洞 线缆 挖方边坡 抗滑台阶 抗拔锚杆 加气混凝土 优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

山区城市的高速公路及市政道路存在大量的挖填方边坡,当各类线缆或管道工程与道路线位交叉时,需要采用跨越或钻越的方案.从某城市城区内的电缆涵洞上高速公路边坡存在的结构自身的稳定问题以及公路边坡的水土保持问题出发,研究线缆涵洞上高速公路高边坡的优化设计方案,提出了涵洞抗滑稳定安全系数的计算方法,并在对边坡和涵洞整体稳定分析的基础上,提出了涵洞底部设置抗滑台阶、涵洞两侧壁设置抗拉锚杆等抗滑措施;最后,提出了采用加气混凝土作为陡坡上开挖沟槽回填土的水土保持方案.研究结果可为线缆涵洞上挖方边坡的设计提供依据,也为相关工程的建设提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓予	国网福建省电力有限公司经济技术研究院	4	1	1.0	1.0
2	林宇彬	国网福建省电力有限公司经济技术研究院	4	8	1.0	2.0
3	张昊	国网福建省电力有限公司经济技术研究院	4	10	1.0	3.0
4	杨迪珊	国网福建省电力有限公司经济技术研究院	2	6	1.0	2.0
5	陈孝湘	国网福建省电力有限公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0