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摘要:
为探究钢纤维对自密实混凝土桥墩抗震性能的影响,在剪力键干接方式下,对钢纤维混凝土预应力节段拼装空心桥墩试件进行拟静力试验,详细描述试验现象及破坏过程,基于滞回曲线、接缝张角及预应力等测试数据,分析桥墩模型的承载能力、延性性能、残余位移、预应力损失、墩底曲率、耗能能力、刚度退化等性能参数,结果表明:与普通混凝土预应力节段拼装空心桥墩相比,钢纤维可明显提高桥墩的极限承载力、极限位移和位移延性,减小残余位移、预应力损失和混凝土损伤程度,使节段拼装空心桥墩的抗震性能得到综合提升,其机理在于钢纤维能同时增强混凝土的强度和延性.
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土节段拼装空心墩拟静力试验
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 节段拼装桥墩 拟静力试验 位移延性 钢纤维混凝土 空心截面
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 U443.22
字数 4166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑罡 重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 26 248 9.0 15.0
5 郭增伟 重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 21 9 2.0 2.0
9 刘少乾 3 0 0.0 0.0
10 金郑禄 重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
节段拼装桥墩
拟静力试验
位移延性
钢纤维混凝土
空心截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导