高速铁路隧道平行流水作业施工组织研究

• 作者: 倪少权 张桥 王明慧 王碧军 罗加明
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 隧道 平行流水 作业区段
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 74-82
• 页数: 9页
• 分类号: U455.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2020.03.009

摘要

在项目施工过程中,由于客观条件限制以及一定人为因素的影响带来的施工组织混乱常常会造成工程进度的减慢以及成本的流失等严重问题.因此,科学合理的施工组织方案运用对工程项目的 高效进行至关重要.本文以郑万高铁重庆段双线隧道的施工建设为例,展示了其基于平行流水作业施工组织方法下的最优资源配置和掌子面作业区段、仰拱初支作业区段、仰拱作业区段、防排水作业区段、二衬作业区段五个平行流水作业面的划分情况和具体作业流程.在郑万铁路重庆段黄石隧道施工作业中,平行流水作业施工组织的运用达到了加快作业进度和降低成本的目的 ,起到了一定的借鉴作用.