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摘要:
为了解决传统方法测量岩体结构信息时存在的工作效率低、危险系数高且精度稳定性差的问题,对基于Siro-vision的隧道岩体信息测量方法进行了研究.通过量化分析和对比试验,对测量环境和数据采集环节进行分析,研究了在复杂环境下,隧道围岩三维建模的误差来源,并提出了相应的控制点位置确定、测量点标识、加密点拼接的修正方法.采用修正后的测量方法,对滨莱高速工程姚家峪隧道进行了隧道岩体信息采集和稳定性分析,并取得了良好的效果.研究成果可为致力于将摄影测量技术应用于隧道安全施工和支护参数优化方面的技术人员参考.
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文献信息
篇名 基于Sirovision的隧道岩面三维建模误差修正分析
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 三维模型 误差修正 Sirovision 岩体结构 摄影测量
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 U455
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20180783
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李利平 山东大学岩土与结构工程研究中心 83 2162 27.0 45.0
2 董晨阳 7 17 3.0 4.0
3 王祥国 11 10 2.0 2.0
4 刘洪亮 山东大学岩土与结构工程研究中心 11 38 4.0 6.0
5 胡超 3 1 1.0 1.0
6 周申 山东大学岩土与结构工程研究中心 3 1 1.0 1.0
7 许孝滨 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
三维模型
误差修正
Sirovision
岩体结构
摄影测量
研究起点
研究来源
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