考虑成本约束和可靠性的检测器优化布设

• 作者: 李梦莹 栾鑫 程琳
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网检测器布局 多目标优化模型 整数规划问题 全路段流量估计 误差传播与增殖
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 580-585
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1
• 字数: 6192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2020.03.022

摘要

针对路网中交通检测器布设问题,同时考虑到各路段布设费用差异性、总成本约束与检测器故障情况及观测数据随机不确定性,根据误差传播规律,以降低综合布设费用和提高路段流量推算可靠性为目标,构建了多目标检测器优化布设模型.为验证数学模型的科学性有效性,运用Nguyen-Dupuis和Sioux-Fall网络进行算例对比分析,研究结果表明:通过优化求解算法可获取最佳检测器布设方案,降低了检测器配置费用、提升了路网流量估计质量,且满足全路段流量完整可观测性要求,其流量推算次数及误差累计能有效减少20％与19％,论证了该模型在中大型网络上的适用性和合理性;其设计主要基于网络自身拓扑结构和节点流量守恒方程,不需要历史交通信息及路径信息,有效降低了计算复杂度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程琳	东南大学交通学院	118	1369	22.0	30.0
2	李梦莹		1	0	0.0	0.0