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摘要:
现有的流行病学模型大多是通过对统计数据进行拟合,实现对患病人数的推估,较少考虑细粒度空间人群移动交互对时空扩散特征的直接作用.将空间交互特征融入流行病学模型,提出了基于手机用户空间交互数据的新型冠状病毒肺炎(coronavirus disease 2019,COVID-19)时空扩散推估方法,并对2019-12-2020-03武汉市COVID-19患病人数以及时空扩散过程进行推估.研究结果表明,该方法能有效推估出每天的疫情新增交通分析区,能够完全覆盖了有疫情公告的交通分析区,且存在疫情公告的交通分析区占所推估交通分析区的72.7%;2020-02-18后的累计推估患者结果与官方公布患者总量吻合得非常好,差距约为5.6%,间接验证了前期推估的合理性.由此得出,该方法能比较有效地推估细粒度空间之间的传染病传播,对正确认识细粒度空间下人群交互对传染病时空扩散的影响机制,增强宏观流行病学模型的空间可解释性具有一定的科学意义.
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文献信息
篇名 交通分析区尺度上的COVID-19时空扩散推估方法:以武汉市为例
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 交通分析区 新型冠状病毒肺炎 流行病学模型 人群动态 空间交互 手机数据
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 COVID-19专栏
研究方向 页码范围 651-657,681
页数 8页 分类号 P208
字数 语种 中文
DOI 10.13203/j.whugis20200141
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊盛武 武汉理工大学计算机科学与技术学院 81 748 15.0 23.0
2 方志祥 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 48 647 11.0 24.0
3 郑猛 10 19 3.0 4.0
4 黄守倩 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 4 6 1.0 2.0
5 冯明翔 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 3 6 2.0 2.0
6 路雄博 武汉理工大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
7 谢泽丰 武汉理工大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通分析区
新型冠状病毒肺炎
流行病学模型
人群动态
空间交互
手机数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
出版文献量(篇)
5457
总下载数(次)
17
总被引数(次)
94263
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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