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摘要:
车用永磁同步电机(PMSM)的电磁噪声是新能源汽车噪声的主要来源,直接影响整车的振动噪声特性.作用于电机定子结构的低阶径向电磁力是电机电磁噪声的主要原因,以1台额定功率35 kW的新能源车用PMSM为研究对象,提出一种转子外缘开辅助槽的优化方案以降低电机的振动噪声,通过对辅助槽的多个参数进行多变量寻优确定最优的参数值.采用有限元法对采用辅助槽前后的电机进行振动噪声的仿真对比,最后通过样机的振动噪声试验验证了理论研究的正确性,实测样机通过转子开辅助槽的优化方案使电机振动加速度幅值降低了2g,噪声降低了4 dB.
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文献信息
篇名 基于转子辅助槽的车用永磁同步电机振动噪声优化
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步电机 振动噪声 电磁力波 辅助槽
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车技术
研究方向 页码范围 76-81,109
页数 7页 分类号 TM351
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.12177/emca.2020.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙涛 上海大学机电工程与自动化学院 30 92 7.0 8.0
2 代颖 上海大学机电工程与自动化学院 21 227 6.0 15.0
3 叶飞 苏州大学电子信息学院 2 0 0.0 0.0
5 刘皖秋 上海大学机电工程与自动化学院 2 0 0.0 0.0
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