钢管混凝土组合桥墩和钢筋混凝土桥墩抗震性能对比研究

• 作者: 张小龙 田甜
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土组合桥墩 钢筋混凝土桥墩 抗震性能 拟静力试验
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 228-233
• 页数: 6页
• 分类号: U375.22
• 字数: 3636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2020.03.039

摘要

钢管混凝土组合桥墩(以下简称组合桥墩)是一种在传统钢筋混凝土桥墩内设置核心钢管的新型墩柱.基于2个组合桥墩和2个钢筋混凝土桥墩试件的拟静力试验,讨论了两类桥墩的抗震性能差异,分析了内置核心钢管对墩柱水平承载力、变形能力、滞回耗能和残余位移的影响.研究结果表明:剪跨比λ=3.0和λ=2.0的桥墩试件分别发生弯曲破坏和弯剪破坏;在荷载-位移滞回曲线方面组合桥墩试件表现出较为饱满的曲线特性;在强度衰减和刚度退化方面,组合桥墩试件退化速度较慢,即使位移达到限值时,仍能保持其稳定性;内置核心钢管对墩身初始水平刚度影响甚微,但能提高试件的水平承载力、变形和耗能能力,并能有效减小卸载后的墩顶残余位移.研究成果可为组合桥墩的工程应用提供试验基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小龙		1	0	0.0	0.0
2	田甜		1	0	0.0	0.0