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摘要:
作为缓解交通拥堵的有效手段,发展公共交通已经在大城市中得到有效落实.然而,小城市在经济发展水平、用地功能布局、城市规模与交通投资能力上与大城市有着显著区别,加之小汽车与网约车行业的冲击,导致公共汽车交通竞争力一直处于较低水平.在研究浙江省小城市公共交通发展现状的基础上,从改革模式、加强限制、提升服务、经济政策四个方面提出公共汽车交通竞争力的提升策略.同时,探讨公共交通企业国有化改革与免费公共汽车政策在小城市实施的可行性.
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文献信息
篇名 浙江省小城市公共汽车交通竞争力不足问题思考
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 公共交通 小城市 竞争力 公共交通改革 免费公共汽车 浙江省
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 浙江省交通综合治理专题
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 U491.1+7
字数 7698字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0402
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高昂 8 77 3.0 8.0
2 朱小康 10 61 3.0 7.0
3 张磊 2 0 0.0 0.0
4 盛飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
小城市
竞争力
公共交通改革
免费公共汽车
浙江省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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