车排子凸起沙一段近源体系沉积相分析与有利相带预测

• 作者: 于腾飞 商丰凯 陈林 杨东根
• 来源期刊: 复杂油气藏
• 学科: 工学
• 关键词: 近源体系 扇三角洲 沉积相 沙湾组 车排子凸起
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 油气勘探
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TE122
• 语种: 中文
• DOI: 10.16181/j.cnki.fzyqc.2020.04.003

摘要

车排子凸起新近系沙湾组一段发育近物源沉积体系扇三角洲相砂体,但由于砂体沉积规律不清,储层非均质性强,一直未获突破.近期通过对近源体系砂岩成分、粒度以及测井曲线特征等因素分析,对沉积特征进行系统研究,认为研究区扇三角洲前缘亚相水下分流河道微相砂体物性好,可以作为优质储层;而平原亚相砂体物性差,虽不能作为储层,但可对前缘亚相砂体起到物性封堵作用,结合顶底板厚层泥岩,可形成岩性圈闭.最终利用波阻抗反演,落实了两类沉积亚相的分布,初步预测了有利砂体的分布范围,对车排子凸起沙一段近源体系勘探起到了很好的指导作用.