电动汽车锂离子电池模组冷却温度均匀性研究

• 作者: 巨军成 张冰 曲来涛 李维 钟民洋 黄栋杰
• 来源期刊: 西安航空学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锂离子电池模组 冷却 CATIA ANSYS 热失控
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: TM912|U469.72
• 语种: 中文

摘要

针对电动汽车锂电池充放电过程中的生热冷却现象,运用CATIA零件设计与装配功能建立单体电池模型及电池模组,然后利用CATIA创建冷却板模型;再使用ANSYS Workbench对电池模组进行网格划分,通过Fluent对电池模组的冷却进行模拟计算,并对冷却管路进行优化设计.模拟结果显示,冷却装置中的水流速度对电池冷却效果的影响较大,调整冷却板内的水管分布间距,有助于提高电池模组的冷却均匀性.