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摘要:
岩溶地区隧道围岩发生突水风险较大,为了避免岩溶隧道围岩突水事故的发生,采用现场地质调查的方法对贵州凯里环城高速新街隧道场地进行岩溶地质调查.结果 表明:新街隧道场地岩溶极其发育,岩溶发育形态主要包括岩溶洼地、落水洞和溶洞三类,其中隧道洞身穿越区域可能存在大型溶洞,发生岩溶突水概率高.为了防止岩溶突水事故的发生,在新街隧道建设施工过程中采用地质雷达超前地质预报方法对隧道掘进掌子面前方地质情况进行探测.通过对两处典型掌子面地质超前预报结果进行分析,并结合开挖揭露地质情况,表明采用地质雷达超前地质预报方法可以有效探测掌子面前方岩溶和围岩地质情况,为隧道安全掘进提供技术支撑,研究结果可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 贵州凯里环城高速新街隧道岩溶调查及应对措施
来源期刊 岩土工程技术 学科 地球科学
关键词 公路隧道 岩溶 现场调查 新街隧道
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术开发与探索
研究方向 页码范围 276-281,285
页数 7页 分类号 P642.25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2993.2020.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建 3 17 2.0 3.0
2 王丽君 3 5 1.0 2.0
3 马建新 2 1 1.0 1.0
4 何鑫 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (79)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
岩溶
现场调查
新街隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
双月刊
1007-2993
11-3813/TU
大16开
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82-677
1987
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