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大型船舶空气尾流场防治新技术的数值模拟
大型船舶空气尾流场防治新技术的数值模拟
作者:
张大全
曹小群
苏轼鹏
韦智元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大型船舶空气尾流
Spalart-Allmaras模型
主动补气防治方法
补气速度控制方程组
摘要:
大型船舶空气尾流场对海上飞机安全降落有重要的影响,因此对其进行有效防治技术研究在保障飞机安全、大型船舶海上活动等方面有重要意义.采用计算流体力学方法开展大型船舶空气尾流场特性及其防治技术的数值模拟研究,以带有Spalart-Allmaras湍流模型的Reynolds平均Navier-Stokes方程构建模拟平台开展数值模拟,得到大型船舶空气尾流场规律特性.在此基础上,提出主动补气防治新技术,分别阐述其理论基础、核心方法和技术方案;根据主动补气防治技术思想和理论,进一步开展数值模拟验证研究.结果表明,该技术能显著改善空气尾流场的流场品质,使流场趋于平稳均匀,减小对飞机海上降落的影响.该技术进一步完善了可实现工程应用,并保证飞机海上降落安全,有巨大的应用潜力.
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文献信息
篇名
大型船舶空气尾流场防治新技术的数值模拟
来源期刊
国防科技大学学报
学科
交通运输
关键词
大型船舶空气尾流
Spalart-Allmaras模型
主动补气防治方法
补气速度控制方程组
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
控制科学与工程·电子科学与技术
研究方向
页码范围
85-92
页数
8页
分类号
U661.2
字数
3808字
语种
中文
DOI
10.11887/j.cn.202004014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏轼鹏
海军大连舰艇学院航海系
19
13
2.0
2.0
2
曹小群
国防科技大学气象海洋学院
11
72
5.0
8.0
3
韦智元
海军大连舰艇学院航海系
1
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研究主题发展历程
节点文献
大型船舶空气尾流
Spalart-Allmaras模型
主动补气防治方法
补气速度控制方程组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
主办单位:
国防科学技术大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2486
CN:
43-1067/T
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号
邮发代号:
42-98
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
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