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摘要:
依托珠三角地区某深厚软土地层基坑工程案例,在采用排桩入岩方式基础上进行优化,探究排桩不入岩+裙边加固支护方式对基坑变形的影响.选取基坑中部具有代表性的一段,利用MIDAS/GTS NX有限元软件建立三维计算模型,对比排桩水平位移、坑底隆起、周边地表沉降、工程造价与施工难度,得出结论:排桩不入岩+适当深度的裙边加固能有效减少排桩水平位移、坑底隆起、周边地表沉降;加固深度超过一定范围后,对减小基坑变形效果不明显;优化方案工程造价和施工难度与原方案相仿,可为类似工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 某深厚软土地层基坑支护方案优化研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 基坑 深厚软土 裙边加固 数值模拟
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 交通基础设施
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
深厚软土
裙边加固
数值模拟
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
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