基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究钢板梁桥支座处局部腐蚀对结构屈曲变形和承载力的影响,选取了加劲肋和腹板腐蚀与下翼缘和腹板腐蚀两种复合腐蚀类型,建立了钢板梁桥局部腐蚀的有限元模型.分析了不同腐蚀面积和厚度腐蚀率情况下的结构屈曲变形和承载力特征,讨论了各种情况下屈曲和承载力性能存在差异的原因,研究了加劲肋和下翼缘腐蚀对于结构变形和承载性能的影响.结果表明:加劲肋和下翼缘腐蚀均会导致腹板的屈曲幅度增大,但下翼缘腐蚀对腹板变形的影响更大;腐蚀面积和厚度腐蚀率的增加均会导致结构变形增大和承载力降低,但厚度腐蚀率的影响更大;相比于下翼缘腐蚀,加劲肋腐蚀时结构极限承载力和后屈曲承载力的降低程度更大.
推荐文章
混凝土梁侧锚固钢板受压屈曲特性的数值模拟
混凝土梁
梁侧锚固钢板
钢板屈曲
屈曲特性
数值模拟
轮压对铁路钢板梁承载力影响的研究
轮压
局部荷载
极限承载力
钢板梁
竖向加劲肋间距及腹板鼓曲对钢板梁承载力影响的研究
竖向加劲肋间距
钢板梁
极限承载力
腹板鼓曲
梁侧锚固钢板法中钢板受压屈曲特性试验研究
钢筋混凝土
梁侧锚固钢板
加固
局部屈曲
加劲肋
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 支座腐蚀对钢板梁桥屈曲和承载力的影响
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢板梁桥 支座腐蚀 腐蚀程度 屈曲变形 承载力
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U448.36
字数 5332字 语种 中文
DOI 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2020.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉伯海 河海大学土木与交通学院 143 720 14.0 21.0
2 傅中秋 河海大学土木与交通学院 98 323 9.0 12.0
3 万吕 河海大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
4 王雅曼 河海大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
5 李业飞 河海大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (71)
共引文献  (2)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1980(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2014(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2015(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2016(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2017(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2018(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢板梁桥
支座腐蚀
腐蚀程度
屈曲变形
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16186
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导