多孔沥青混合料内粗集料破碎规律分析

• 作者: 吴胜坤 周俊 朱文兵 桂佳佳 臧小双
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 细观结构 粗集料 破碎规律 离散元
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-26
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

为从细观结构角度分析多孔沥青混合料内粗集料破碎规律及其受颗粒形状的影响,运用Matlab软件编写了粗集料混合物二维数字试件的生成程序,通过程序控制混合物中各档粒径集料的长短轴比及其比例,生成了11组具有不同集料形状的多孔沥青混合料(OGFC-16),采用二维颗粒流程序(PFC2D)对OGFC-16进行压缩模拟,采集压缩过程中集料初始起裂时间、破碎集料数量和集料开裂前转角等破碎特征,分析其与各档集料形状和比例的关系.结果 表明:集料越扁平越早起裂;对于OGFC-16沥青混合料,影响集料初始起裂时间的主要档数是16 ～ 19 mm、13.2～16 mm和9.5 ～13.2 mm,对集料破碎数量影响较大的档数是9.5 ～13.2 mm、4.75 ～9.5 mm和2.36 ～4.75 mm;集料破碎时,其转角基本＜30°,集料越扁平越容易转动,大转角基本发生在扁平集料.