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隧道管棚失效原因分析及安全开挖长度分析
隧道管棚失效原因分析及安全开挖长度分析
作者:
夏承明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅埋隧道
管棚
最大弯矩
开挖进尺
坍塌
摘要:
结合某隧道施工过程中管棚失效的案例,分析了管棚的受力特征及现场失效原因.计算得出,108mm的管棚最大承载弯矩为15.50kN·m,而当纵向连接不良时,最大承载弯矩仅为2.57kN·m.结合现场,得出管棚失效的原因主要为管棚纵向连接处刚度不足,且注浆未能起到良好的加固围岩作用.同时,浅埋隧道埋深对隧道最大安全开挖进尺有显著的影响,在浅埋条件下单侧壁开挖时最大安全完全进尺为1m.
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文献信息
篇名
隧道管棚失效原因分析及安全开挖长度分析
来源期刊
福建建设科技
学科
关键词
浅埋隧道
管棚
最大弯矩
开挖进尺
坍塌
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
岩土工程
研究方向
页码范围
36-37,77
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
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研究主题发展历程
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浅埋隧道
管棚
最大弯矩
开挖进尺
坍塌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建设科技
主办单位:
福建省建设厅科技情报中心站
福建省建筑科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3943
CN:
35-1165/TU
开本:
大16开
出版地:
福州市杨桥中路162号省建科院3层
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4030
总下载数(次)
10
总被引数(次)
7767
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