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摘要:
随着我国经济的快速发展和科技的快速进步,新的运营模式逐步增多,其中共享经济是一种及百家之所长的高效模式,这主要体现在对现有资源的高效利用,加速社会的良性循环.而随着我国全面建设小康社会这项措施的不断推进,汽车已经进入家家户户,成为每个家庭必不可少的刚需,然而社会已有的停车位资源不能满足现在的汽车数量,特别是对于大中城市而言,本文以扬州作为案例,分析共享车位在扬州实施的可能性.
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扬州
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 扬州市共享车位实施可能性分析
来源期刊 电子商务 学科
关键词 共享经济 停车位 可能性分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究分析
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 8280字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李知津 南京邮电大学通达学院 1 0 0.0 0.0
2 董星玥 南京邮电大学通达学院 1 0 0.0 0.0
3 徐子茗 南京邮电大学通达学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
共享经济
停车位
可能性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子商务
月刊
1009-6108
11-4499/TN
大16开
北京市西城区新街口正觉夹道17号
2-266
1994
chi
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