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碳限额交易政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调
碳限额交易政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调
作者:
倪明
孙林洋
张诚
朱佳翔
郭军华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低碳供应链
碳限额交易
低碳偏好
定价
协调
摘要:
在碳限额交易政策及消费者低碳偏好条件下,针对两个制造商(一个碳减排、一个不进行碳减排)和一个零售商组成的二级供应链,分析了碳限额及消费者碳排放敏感系数对产品零售价和最优碳减排量的影响,并利用Shapley值法协调供应链.研究发现:最优碳减排量、产品零售价不仅依赖于碳限额和消费者碳排放敏感系数,还与初始碳排放量相关;清洁型制造商最优碳排放量为零;政府应该实行差异化碳限额交易政策,对于中间型及轻污染型制造商应该适当降低碳限额,对于重污染型制造商应该适当提高碳限额并给予企业碳减排补贴;对于清洁型及中间型制造商,政府应该提供低碳消费补贴;另外政府还应该加强节能环保宣传.
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文献信息
篇名
碳限额交易政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调
来源期刊
工业工程与管理
学科
经济
关键词
低碳供应链
碳限额交易
低碳偏好
定价
协调
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
理论与方法
研究方向
页码范围
134-145
页数
12页
分类号
F224
字数
语种
中文
DOI
10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.02.018
五维指标
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工业工程与管理
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5429
CN:
31-1738/T
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-585
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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