原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为研究政府补贴消费者情况下的多产品供应链碳减排优化,考虑由一个制造商和一个零售商构成的多产品两级供应链(制造商处于主导地位),运用Stackelberg博弈理论分别构建制造商和零售商在无政府补贴和政府补贴消费者时的分散决策博弈模型,求解得到最优碳减排率、批发价和零售价.通过比较和分析发现:当政府补贴因子超过一定值时,供应链利润、低碳产品零售价和减排率均优于无政府补贴情形;政府补贴因子和减排难度的变化对制造商、零售商和供应链利润有不同的影响,政府补贴因子的增加和减排难度的降低会促进供应链利润的增加和碳减排率的提高.通过算例分析验证模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于消费者补贴的多产品供应链碳减排和价格决策
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 消费者补贴 多产品供应链 碳减排 Stackelberg博弈
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 F274|F224.32
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪传旭 上海海事大学经济管理学院 153 1168 17.0 24.0
2 俞超 上海海事大学经济管理学院 19 37 3.0 5.0
4 任阳军 上海海事大学经济管理学院 12 76 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
消费者补贴
多产品供应链
碳减排
Stackelberg博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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