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摘要:
以某核电厂工作频率为25 Hz,单机容量为1200 MW的汽轮发电机组的支撑结构为研究对象.选用空间三点激振的方法对柱顶隔振的汽机支撑结构1/10的缩尺模型进行动力特性试验,测得该支撑结构的自振频率、阻尼比和振型.分析表明,采用柱顶隔振的措施可以使汽机支撑结构的自振频率明显降低,动力特性相对良好,能够满足实际工程的要求.试验结果为汽机支撑结构进行优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 柱顶隔振的汽机支撑结构动力特性试验研究
来源期刊 河北建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 汽轮发电机 柱顶隔振 动力特性
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TU3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-4185.2020.03.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机
柱顶隔振
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
季刊
1008-4185
13-1252/TU
大16开
河北省张家口市建国路33号
1984
chi
出版文献量(篇)
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7
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7993
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