基于FEM的船舶浮筏隔振系统特性研究

• 作者: 吴刚 周浩 张春雷 江国和
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 浮筏隔振 有限元模型 动力特性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 24-26,32
• 页数: 4页
• 分类号: U661.44|TB115.1
• 语种: 中文

摘要

为充分利用浮筏隔振系统的潜在特性,设计岸基空气压缩机浮筏隔振系统.运用有限元模型(Finite Element Model,FEM)软件对该系统的主要参数进行模拟研究,获得相应的系统动力特性.结果表明,较小的隔振器刚度和较大的中间筏体质量能有效改善系统低频隔振特性.该研究可为船舶隔振设计提供相关理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江国和	上海海事大学商船学院	49	90	4.0	6.0
2	吴刚	上海海事大学商船学院	9	11	2.0	2.0
3	周浩	上海海事大学商船学院	1	3	1.0	1.0
4	张春雷	上海海事大学商船学院	2	3	1.0	1.0