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摘要:
采用FEM和SEA方法计算整舱浮筏隔振系统传递的功率流,初步分析整舱浮筏隔振系统功率流传递特性.用间接方法测量了整舱浮筏隔振系统的功率流传递,分析整舱浮筏功率流理论计算和试验结果之间的关系及功率流的传递规律,说明采用FEM+SEA方法计算整舱浮筏隔振系统的功率流隔振效果在工程上是可行的.
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文献信息
篇名 整舱浮筏隔振系统功率流理论与试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 整舱浮筏隔振系统 有限元 统计能量法 功率流
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TB53
字数 3504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余永丰 9 70 5.0 8.0
2 李红钢 3 19 2.0 3.0
3 邓海华 11 34 3.0 5.0
4 钟章贵 1 14 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
整舱浮筏隔振系统
有限元
统计能量法
功率流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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