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摘要:
大型浮筏隔振系统中的筏架(中间质量)是隔振系统振动传递控制的一个重要环节,使筏架前几阶模态频率避开隔振系统的低频特征频率是提高隔振系统低频隔振效果的关键.以大型隔振系统为研究对象,着重分析大型隔振系统筏架的上、下层支承边界特性对其前几阶模态振型和频率的影响,为提高大型隔振系统的低频隔振效果提供参考.
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文献信息
篇名 大型浮筏隔振系统筏架耦合振动研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 隔振系统 振动耦合 低频特征频率
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 U661.44
字数 2949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关珊珊 6 43 2.0 6.0
2 余永丰 9 70 5.0 8.0
3 刘远国 3 29 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
隔振系统
振动耦合
低频特征频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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36734
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