原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为带有电流变阻尼器的双层浮筏隔振系统设计了一种半主动模糊滑模控制器.根据滑模运动方程稳定的Hurwitz判据选择了滑模面系数,并根据滑模到达条件设计了半主动模糊滑模控制器.仿真分析了浮筏隔振系统在扫频激励信号下的力传递率及双频激励信号下输入力和输出力的曲线.仿真结果表明:半主动模糊滑模控制下浮筏隔振系统的减振效果要远好于最优被动阻尼系统.
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有限元
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 潜艇浮筏隔振系统的控制研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 潜艇 浮筏 隔振系统 控制
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 253-257
页数 5页 分类号 TB533
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈大跃 72 851 16.0 24.0
2 赵成 14 130 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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潜艇
浮筏
隔振系统
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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