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摘要:
舰艇特别是潜艇在战斗条件下的主要威胁来自水中非接触性爆炸,选用抗冲击性能好的设备和对设备采取冲击防护措施可以保证艇上设备的安全性,即这些措施可以限制冲击作用时设备与基座之间的最大相对位移以及设备的最大加速度,使用隔振装置就是一种较好的冲击防护措施.因此在隔振装置的设计阶段必须对其抗冲击性能进行校核,从而保证隔振装置的抗冲击性能.各种有限元分析软件例如MSC.NASTRAN软件可以应用于隔振装置的抗冲击性能校核.应用MSC.NASTRAN软件及其前后处理模块MSC.PATRAN对旅游船上柴油发电机组浮筏隔振装置进行有限元建模和分析,首先对筏体和浮筏隔振系统模型进行理论模态分析和计算,且计算结果和试验结果吻合较好;接着对浮筏隔振系统模型进行瞬态响应分析,从而考核该装置的抗冲击能力.以旅游船浮筏隔振装置为分析对象的目的在于探讨舰艇浮筏隔振装置抗冲击性能校核的时域计算方法,分析计算方法可用于舰艇隔振抗冲装置抗冲击性能的分析计算.
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试验研究
内容分析
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文献信息
篇名 船舶浮筏隔振系统冲击响应的时域计算
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 有限元分析 瞬态响应 浮筏 隔振 抗冲击
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 O347
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何琳 海军工程大学振动与噪声研究所 212 1597 19.0 30.0
2 赵应龙 海军工程大学振动与噪声研究所 40 319 10.0 17.0
3 黄映云 海军工程大学振动与噪声研究所 81 809 14.0 26.0
4 汪玉 3 132 3.0 3.0
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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36734
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