两种浮筏隔振方案的比较分析

• 作者: 徐筱欣 王言正 赵兴锐
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 隔振 浮筏 振动特性 比较分析
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: TB53|U661.44
• 字数: 2908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.03.006

摘要

船舶的推进装置的振动噪声控制一直是国内外研究者关注的重要课题.采用浮筏技术是解决这一问题的有效措施之一.针对推进装置的隔振要求,提出了两种浮筏隔振系统,并随后通过建立有限元模型,对自振频率、冲击响应、受迫振动以及噪声传递等振动特性进行了分析比较,最后得出结论.论文结果有助于同类型船舶的推进装置选择一个合适的隔振系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐筱欣	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	33	167	7.0	10.0
2	赵兴锐	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	1	7	1.0	1.0
3	王言正	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	2	12	2.0	2.0