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摘要:
为了准确评价双向荷载作用下钢筋混凝土(RC)箱型桥墩的位移延性和极限承载力,应用不同屈服位移计算方法得出了箱型桥墩的屈服位移和屈服荷载,并对不同轴压比的钢筋混凝土箱型墩截面进行分析.通过数值模拟得到P-Mx-My相互作用三维极限荷载面,对双向荷载作用下的极限承载能力评估方法进行了研究.结果表明,双直线能量等效面积法是一种简单且较精确的屈服位移计算方法,适用于钢筋混凝土箱型墩位移延性分析.考虑双向荷载耦合作用的计算极限荷载值均小于试验值,相应的三维极限荷载面可用于RC箱型墩的安全校核,并评价双向荷载作用下RC箱型桥墩的抗震性能.
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文献信息
篇名 考虑双向荷载效应RC箱型墩抗震性能评价方法
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 RC箱型桥墩 双向荷载作用 屈服位移 位移延性 极限承载力
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51,56
页数 7页 分类号 TU375.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李嘉维 5 56 2.0 5.0
2 贾孝可 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
RC箱型桥墩
双向荷载作用
屈服位移
位移延性
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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