全长粘结锚杆受力分析

• 作者: 董少华 张壮 陶春晨
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC3D 数值模拟 拉拔试验 全长粘结锚杆 注浆体
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2020.03.007

摘要

锚固技术是岩土工程的重要分支,在各种工程领域被广泛运用,最常见的锚杆是粘结式锚杆,粘结式锚杆又分为部分粘结式锚杆和全长粘结式锚杆,其中又以全长粘结式锚杆在工程中使用最为普遍.全长粘结式锚杆依靠注浆材料(砂浆、水泥、树脂等)产生的粘结力使锚杆、注浆体以及岩土体结合成为一个整体来承受外力作用.关于锚杆锚固性能、受力情况的分析还有待深入分析与研究.在基于FLAC3D软件对全长粘结式锚杆在拉拔试验进行数值模拟分析的基础上,通过分析不同荷载作用下和不同直径的锚杆轴向力分布、应力分布及对比、位移分布及对比,推断全长粘结式锚杆杆体的受力方式,并研究其锚杆杆体的受力性能.可以得出,锚杆的直径和长度在一定程度上能够影响锚杆的作用范围.