基于计算机仿真的点融合系统运行效能评估研究

• 作者: 张军峰 游录宝 胡荣 马林南
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 空中交通管制 点融合系统 四维轨迹 排序与调度
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 空管
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: V355.1
• 字数: 3309字
• 语种: 中文

摘要

点融合系统能够有效解决进场航空器的排序与调度问题,为了推广和应用点融合系统,提出了基于计算机仿真的点融合系统运行效能评估的方法.首先,建立四维航迹预测模型;其次,研究进场排序与调度算法;接着,面向点融合系统构建进场排序与调度仿真工具;最后,以上海浦东机场向南运行的点融合系统为对象,选取通行能力、水平航迹与垂直剖面作为评价指标,实现面向点融合系统的进场排序与调度仿真工具的验证.仿真结果表明:点融合系统能够简化管制员的管制工作,降低管制工作负荷,提升飞行员的情境意识.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡荣	南京航空航天大学民航学院	75	466	11.0	18.0
2	张军峰	南京航空航天大学民航学院	52	390	9.0	18.0
3	游录宝	南京航空航天大学民航学院	2	0	0.0	0.0
4	马林南		3	0	0.0	0.0