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摘要:
3800 TEU集装箱船配置1000只冷箱,满足ABS船级社冷箱船入级符号IRCC-SP的要求,电气系统设计具体体现在:冷箱插座功率分配、电站配置、冷箱监测报警、货舱风机控制等方面,并在实船上得到应用.本船满足ABS人级规范的相关要求,同时在船舶电气节能方面也取得了非常好的效果,为未来高配置率冷箱船的设计提供经验.
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 满足IRCC-SP入级符号的3800 TEU集装箱船电气系统设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科
关键词 IRCC-SP人级符号 冷箱插座功率 电站配置 节能
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 船舶机电
研究方向 页码范围 114-120
页数 7页 分类号 U665.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2020.02.018
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研究主题发展历程
节点文献
IRCC-SP人级符号
冷箱插座功率
电站配置
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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