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摘要:
分析了德国铁路噪声在线监测的应用背景,介绍了德国铁路噪声实时监测系统的研究现状,包括测量站点的选取原则、技术结构和具体信息,列车声压级曲线时域连续变化图、单次列车通过声压级曲线图、单次列车通过参数表和等效声压级曲线图/表等测量结果的表达方法,以及无效数据的处理方式等,为我国建立铁路噪声自动监测系统提供参考.
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文献信息
篇名 德国铁路噪声实时监测系统研究现状
来源期刊 环境监测管理与技术 学科 地球科学
关键词 客货共线铁路 噪声 实时监测 德国
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 6-8,47
页数 4页 分类号 X839.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兰华 23 101 7.0 9.0
2 辜小安 40 322 10.0 16.0
3 伍向阳 23 38 4.0 5.0
4 宣晓梅 3 0 0.0 0.0
5 韩立 5 1 1.0 1.0
6 朴爱玲 1 0 0.0 0.0
7 张毅超 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客货共线铁路
噪声
实时监测
德国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境监测管理与技术
双月刊
1006-2009
32-1418/X
大16开
南京市虎跃路175号 江苏省环境监测中心《环境监测管理与技术》编辑部
28-341
1989
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
11
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