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摘要:
依托大型科研项目深海采矿船,从结构布置及构造、作业功能,载荷工况等方面与常规海船进行对比,确定采矿船船体结构设计适用的规范并采用三维直接设计分析技术对舯剖面特性进行复核、舯部月池和塔架等局部结构进行分析,总结深海采矿船的结构设计兼具常规海船和海工装置的特点;借助直接分析结果,通过采取针对性措施,提出安全性较高的方案,解决局部强度问题,确保结构设计的安全.
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文献信息
篇名 深海采矿船船体结构三维直接设计分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 深海采矿船 结构设计 直接设计分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U661.43
字数 5178字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 19 82 6.0 9.0
2 郭兴乾 4 12 1.0 3.0
3 杨亚男 4 5 1.0 2.0
4 陶尼斯 5 2 1.0 1.0
5 李成君 4 1 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (18)
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研究主题发展历程
节点文献
深海采矿船
结构设计
直接设计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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