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摘要:
以等速度矩理论设计的混流式水轮机蜗壳,因尾段半径小致使蜗壳内壁流速大,在多泥沙河流中运行时造成蜗壳尾段的磨损剧烈.为此,给定蜗壳断面平均流速规律,以此为据进行蜗壳水力设计,从而使尾段流速降低以达到减缓泥沙磨损的目的.对以等速度矩理论和给定流速分布规律方法设计的4个蜗壳进行了水轮机全流道数值模拟,通过对绝对流速、径向速度、进口环量和液流角的分析,选定了一种较好的蜗壳抗泥沙磨损改造方案.
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文献信息
篇名 定速法设计的蜗壳性能数值分析
来源期刊 甘肃科学学报 学科 工学
关键词 混流式水轮机 蜗壳 设计方法 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 数理科学
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TK730.2
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2020.03.006.
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敏政 兰州理工大学能源与动力工程学院 41 361 11.0 16.0
3 李晓玉 兰州理工大学能源与动力工程学院 3 0 0.0 0.0
7 赵振兴 兰州理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
8 成枭雄 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混流式水轮机
蜗壳
设计方法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科学学报
双月刊
1004-0366
62-1098/N
大16开
兰州市定西南路299号
54-66
1989
chi
出版文献量(篇)
3450
总下载数(次)
10
总被引数(次)
17420
论文1v1指导