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摘要:
预应力混凝土桥梁徐变引起的桥跨下挠、上拱会引起桥板裂缝病害,危及桥梁安全,通过分析混凝土徐变作用机理和影响因素,提出了桥梁设计施工中的徐变控制要点,结合贵州某桥梁结构,通过有限元建模对比分析了增加备用钢束、增加加载龄期、延长铺装时间三种控制技术下的桥梁徐变变形效果,确定采用三种方式综合的徐变控制方法,能较好地对徐变进行控制.
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文献信息
篇名 预应力混凝土桥梁徐变控制技术研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 徐变 有限元 控制技术
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U448.35
字数 2130字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.05.007
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
徐变
有限元
控制技术
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北方交通
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1978
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