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摘要:
讨论预应力混凝土桥梁徐变模型试验主要影响因素及处理原则,提出了模型梁设计时需满足的相似关系;基于CEB-FIP(MC90)徐变模型,建立了模型梁与原型梁跨中徐变长期上拱的相似关系.模型梁试验推算值与实桥测试值比较表明,推算值具有较好的精度.本文为预应力混凝土桥梁非足尺结构模型的徐变试验研究提供新思路,建立的公式在工程试验研究中具实用性.
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文献信息
篇名 预应力混凝土桥梁徐变模型试验相似关系研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁 预应力混凝土 徐变 模型试验 相似关系
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 30-32,50
页数 4页 分类号 U448
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 291 3278 30.0 44.0
2 胡狄 10 247 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
预应力混凝土
徐变
模型试验
相似关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
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