作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车底盘测功机的测力系统用于测量电机施加载荷的大小,其精度直接影响试验结果的准确性,故需不定期对其进行校准,并重新测定寄生摩擦阻力和基础惯量.通过专用标定臂对拉压传感器进行线性度校准,最大误差为3.1 N、重复性校准最大偏差为2.95 N;采用等速法测定的寄生摩擦阻力与速度具有良好的线性关系,各速度点拟合值与实测值的最大偏差为-1.2 N;通过牛顿第二定律测定测功机的基础惯量,各组间结果偏差很小.试验表明底盘测功机测力系统功能良好;所阐述的校准和测定方法对测功机平时维护和保证测试结果准确性具有重要意义.
推荐文章
多功能汽车底盘测功机
底盘测功机
检测控制系统
电涡流机
某型发射车底盘动力系统多故障诊断研究
发射车
动力系统
小波包
RBF
多故障诊断
基于VB的客车底盘总布置参数化设计系统
客车
底盘总布置
参数化设计
Visual Basic
AutoCAD
BPDM
试验台推力系统测力机可靠性改进
液体火箭发动机
测力机
技术改造
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 底盘测功机测力系统校准及相关参数测定
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 底盘测功机 拉压传感器 寄生摩擦阻力 基础惯量
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 检验检测
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U467.4
字数 2999字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炳焕 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
底盘测功机
拉压传感器
寄生摩擦阻力
基础惯量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
论文1v1指导