32000 m3 LEG船压缩机室振动计算与控制

• 作者: 洪伟 谢继光 陶晖
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再液化装置 C型双耳罐 压缩机 减振设计 响应分析 有限元
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.03.006

摘要

以某LEG船为例,通过有限元模态分析来初步判断模块布局的合理性、并确保排除1阶共振风险;通过振动响应分析来预报是否达标并进一步优化结构.计算结果表明,将模块整体靠近横舱壁、并将压缩机移动到顶墩附近,可降低振动速度响应80％以上;通过优化内围壁及支柱的布置,在仅增重7 t的基础上进一步将振动速度响应降低24％.通过合理的模块布置和船体结构设计,该船振动性能指标达到并超出ISO20283-5指标的70％以上、EFRC的A级指标30％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢继光		5	4	1.0	1.0
2	洪伟		3	1	1.0	1.0
3	陶晖		3	1	1.0	1.0