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摘要:
为了有效解决低地板有轨电车靠站停车错位问题,文章结合RFID技术及信标定位技术设计了低地板有轨电车定位停车系统,并利用路径损耗模型进行精确定位,从而达到对标定点停车的目的.该系统与原有车载系统有效融合,实现准确靠站停车,大大改善目前的现状.
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低地板
限界
小曲线通过能力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 RFID技术在低地板有轨电车的应用
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 RFID 定位停车系统 信标技术 定点停车 路径损耗
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-6,9
页数 4页 分类号 U285
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2020.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗欣 7 2 1.0 1.0
2 王峰超 4 0 0.0 0.0
3 赵冬玉 3 0 0.0 0.0
4 姜付杰 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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研究主题发展历程
节点文献
RFID
定位停车系统
信标技术
定点停车
路径损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导